Пьяный за рулём — это ужасно, я считаю. Начиная от того, что в субботу и вечер воскресенья ездить по дорогам реально опасно, потому что в город из близлежащих сёл (я про Киев) "слетаются" люди на ланосах с диким перегаром после "отдыха" — и заканчивая менеджерами на лансерах после вечерних 150 коньяку в компании таких же понаехавших лузеров, тратящих 80% своей зарплаты на автокредит и съём квартиры.

Бывалые гаишники, хоть и твердят все о том, что они теперь взяток не берут (берут ещё и как, неоднократно проверено на личном опыте), знают, как ловить лохов и разводить их, даже если водитель трезв. Например, наверное трудно найти того, кто за всю неделю не пил ни капли алкоголя — а менты "трубочками", которые у них на вооружении (не всегда новые модели и не всегда исправные) могут "обнаружить" следы старого алкоголя в дыхании или крови потом, при анализе.

Особенно остро стоит вопрос в свете вчерашнего принятия нового закона о штрафах для украинских водителей. Думаю (и это, в принципе, правильно — дорога не прощает), что в скором времени и в России могут повысить штрафы за вождение в состоянии опьянения. Посмотрите на две нижних строчки на картинке, сравните:

Напомню, что 5 грн. = 1 доллару. То есть, суммы такие, что дают повод задуматься много раз перед тем, как сесть за руль нетрезвым. Ну а тем, кто не хочет быть разведённым на высокий штраф гаишниками, я бы порекомендовал во-первых, знать законы, нормативы и права водителей, а во-вторых, хоть как-то противодействовать беспределу, который творится людьми с полосатыми палочками. Как? Да не так уж и сложно — надо иметь в машине алкотестер, который сможет доказать вашу правоту и трезвость. Не так уж и дорого они стоят, зато могут быть полезны не один и не два раза. Кстати, прибору можно найти и другое применение: проверять 17-летнюю дочку, которая поздно пришла домой "с дискотеки", или устроить конкурс на корпоративной вечеринке — кто трезвее всех (и штрафной стакан ему!)...

Я бы оснащал все автомобильные аптечки такими приборами. Это и помогло бы бороться с пьяными на дороге, и было бы противодействием для гаишников-взяточников, да и просто как-то организовывало водителей.